公路工程施工中,鋼波紋管涵施工是非常關鍵的內容。但一些施工單位忽視采取質量控制措施,設計不到
位,導致工程建設仍然存在不足,主要體現在以下方面。
1. 鋼波紋管涵承載力過低
表現為承載力未能滿足設計規范要求,施工人員質量控制意識淡薄,沒有遵循技術規范標準開展鋼波紋管涵
施工。管涵沒有進入設計規定的持力層,但深度滿足設計值,或者打落在堅硬的障礙物上,影響穩定性與可靠性。
同時,鋼波紋管涵傾斜度過大,斷裂等現象發生,影響其承載力,或者勘察報告不全面,與實際情況不符合,
數據資料不全面,難以有效指導鋼波紋管涵施工,容易引發質量缺陷。
2. 鋼波紋管涵傾斜度過大
嚴格控制傾斜度是鋼波紋管涵施工的關鍵內容,也是每個施工單位關注的重點。但目前該項工作不到位,導
致鋼波紋管涵傾斜度過大。常見原因包括:鋼波紋管涵質量較差,頂面傾斜,出現變形,施工中出現偏移現象,位置偏移,導致傾斜現象。
或者安裝位置不正,出現偏移現象。鋼波紋管涵距離控制不合理,擠壓效應明顯,基坑土方開挖不到位,影響傾斜度控制,導致偏移度過大。
3. 鋼波紋管涵出現斷樁現象
鋼波紋管涵傾斜度過大,起吊、運輸支點位置不當,彎曲過大出現斷裂現象,錘擊次數過大,用力過度導致斷樁現象發生。
鋼波紋管涵提升速度過快,接頭處理不到位,影響施工質量控制效果。
Copyright ? 衡水榮達鋼結構有限公司 版權所有 | 網站地圖 | 冀ICP備19016040號 | 冀公網安備 13112702000270